Se analizan los datos de la infraestructura facilitados por el Cliente y la legalidad del vuelo. Se elabora el Estudio Aeronáutico de Seguridad, el Plan Operacional de Vuelo y la Metodología Operativa .
Se realizan de acuerdo al Plan Operacional de Vuelo y metodología operativa establecida, respetando las medidas de seguridad y aspectos legales. El equipo está formado por 2 drones y 3 Pilotos certificados.
Se recopila, analiza y clasifica todo el material multimedia obtenido durante los vuelos. Se realiza la edición de los archivos multimedia y se entregan al Cliente los resultados de la inspección en diversos formatos.
El código se basa en una secuencia de caracteres alfanuméricos de acuerdo a los parámetros establecidos en la metodología operativa y basados en los datos facilitados por el Cliente. Algunos campos son obligatorios(*) y otros opcionales.
| Viaducto* | Elemento* | Cara | Número | Calzada* | Margen |
|---|---|---|---|---|---|
| ALBENTOSA: AL | PILA: P | NORTE: N | [1-N] | DERECHA: CD | DERECHO: MD |
| ESTRIBO: E | ESTE: E | IZQUIERDA: CI | IZQUIERDO: MI | ||
| TABLERO: TB | SUR: S | ||||
| VISTA GENERAL: VG | OESTE: W |
| Nomenclatura | Descripción |
|---|---|
| ALP05CD | Albentosa - Pila - nº5 - Calzada derecha |
| ALP09CI | Albentosa - Pila - nº9 - Calzada izquierda |
| ALTBCDMD | Albentosa - Tablero - Calzada derecha - Margen derecho |
En el siguiente mapa se muestran marcadores de los elementos con información y archivo multimedia asociado sobre una vista satélite del viaducto. Hay un menú desplegable a la izquierda para configurar la visualizacion de capas.